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齐鲁黄河大桥

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  齐鲁大道北延工程建设地点位于济南市槐荫区、天桥区,路线南起齐鲁大道与济齐路交叉口,接现状齐鲁大道,依次跨越美里路、北太平河北路、济广高速,经过郑家店村东,跨越黄河后与现状G309相交。项目全长6735米,其中黄河特大桥长度3209.2米。一标段工程施工造价约5.6亿元,二标段工程施工造价约19.3亿元。
 
  拱桥方案设计构思>>一城山色
 
  济南是龙山文化的发祥地之一。齐鲁之美,美在人杰地灵,谁持彩练当空舞,春风化雨百年虹;泉城之美,美在如诗如画,四面荷花三面柳,一城山色半城湖。大桥取山东的“山”之形和意,提炼山脉轮廓元素,融入济南的“一城山色”,以三跨连拱,高低起伏的造型,横卧在黄河之上,大桥造型连续舒展、纤细轻盈,展现了拱桥的柔美与大气。
 
  一标段南起现状济齐路,向北与虹吸干渠南路、虹吸干渠北路、吴家堡路、治黄路、规划路相交,采用高架形式跨越太平河南支路、太平河北支路、美里路、太平河北路、济广高速后,在美里湖路前落地,高架桥两侧设置一对辅道实现各交通流向的转换,终点接黄河大桥引桥,平面线位与规划线位一致,道路全长3671.89米。
 
  二标段工程范围起于美里北路交叉口以北,路线桩号K3+671.891,往北起桥跨越黄河后终于国道309交叉口处,路线桩号K6+735,包含黄河大桥主桥、大桥引桥、国道309互通立交,其中跨黄河段桥梁跨径布置为(95+280+420+280+95)米,采用下承式系杆拱桥,主孔跨径420米。


  项目按照双向八车道一级公路标准建设,兼顾城市主干路功能,设计速度60公里/小时,主桥范围为公轨合建的桥梁形式,中间预留城市轨道交通空间,满足城市轨道交通纵断面相关技术条件。
 
  

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